A periodi di magra se ne alternano altri di prosperità. Il concetto sembra adattarsi bene anche alla futura M3, dato che adesso stiamo vivendo un momento in cui di video che riprendono la berlina al Nurburgring, e la coupé M4, ne vediamo diversi.
Ricordo che la M3 F80 abbandonerà sia gli 8 cilindri che il motore aspirato, ospitando sotto il cofano un 6 cilindri in linea turbo da 450 cavalli, iniezione di potenza che la farà essere sensibilmente più veloce dell’attuale anche grazie alla riduzione del peso portata avanti dagli ingegneri bavaresi tramite l’impiego di alluminio e carbonio.
La ammireremo al prossimo Salone di Francoforte con le vendite che partiranno dal 2014.
[via bmwblog]
