Il Salone di Los Angeles ha finalmente aperto i battenti. Le novità che BMW avrebbe portato erano state annunciate, ma come spesso può accadere non tutte le indiscrezioni si rivelano esatte fino all’ultimo dettaglio come il nome di questa concept, per la quale si prefigurava il nome i4. Previsione errata, perché la tre porte derivata dalla i3 più semplicemente aggiungerà la desinenza “Coupé”.
La base sarà presa in prestito della vettura da cui deriva. Corpo in fibra di carbonio fibrorinforzata CFRP già adottato sulla M3 CRT spinto dallo stesso elettrico da 170 cavalli montato sulla i3 4 porte che trasferisce alle ruote posteriori 250 Nm di coppia tramite una trasmissione a singola marcia. Il pacco batterie è stato posizionato sotto il pavimento con l’intento di abbassare il baricentro dell’auto guadagnando in stabilità e agilità.
Sulla piccola elettrica tre porte – 3,96 x 1,77 x 1,56 m – ogni elemento è stato progettato con il fine di renderla leggera, spaziosa, sicura e dinamica. La riduzione del peso è la chiave per mantenere le prestazioni abbassando i consumi, e gli sforzi fatti si notano anche dai dettagli interni: i pannelli delle portiere ad esempio sono stati realizzati con la fibra naturale “Kenaf”. Sforzi che hanno fissato l’autonomia in 160 km.
Ufficialmente è una concept car – come tutte le altre “i” – ma dovrebbe entrare in produzione per la fine del 2013 ad un prezzo ancora da definire.
[via bimmerpost e bmwblog]
